नए सीमेंट भट्ठे की सुखाने की प्रक्रिया में फ़ायरब्रिक के गिरने का कारण
सीमेंट क्लिंकर उत्पादन की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए रोटरी भट्ठे की ईंट अस्तर एक महत्वपूर्ण उपकरण है। इसलिए, यदि रोटरी भट्ठा एक महत्वपूर्ण मशीन है, तो फायरब्रिक लाइनिंग मोटर है। हालाँकि, नए रोटरी भट्ठे में कई सीमेंट संयंत्र हैं जो भट्ठा दुर्दम्य ईंट घटना में दिखाई देंगे, पता नहीं कैसे करना है। कारण क्या है? मुख्य कारण यह है कि चिनाई प्रक्रिया के दौरान दुर्दम्य ईंटों को लॉक नहीं किया जाता है।
1: दुर्दम्य ईंटों की सुखाने की प्रक्रिया के दौरान ईंटों के गिरने के कारणों का विश्लेषण
(1) सीमेंट का अनुचित उपयोग। चिनाई की प्रक्रिया में, रोटरी भट्टी द्वारा बिछाई गई दुर्दम्य ईंटों को जोड़ने के लिए मोर्टार का उपयोग करना आवश्यक है, और दुर्दम्य ईंटों को समतल करने के लिए मोर्टार का उपयोग करना भी आवश्यक है। जब मोर्टार समान रूप से नहीं लगाया जाता है, तो दुर्दम्य ईंटों के प्रकार के अनुपात में असंतुलन पैदा करना आसान होता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंट की सतह झुक जाती है और ईंट के सिर के आकार और जकड़न में असंगति होती है। मोर्टार के उपयोग का शीतकालीन निर्माण पर विशेष रूप से प्रमुख प्रभाव पड़ता है। परिवेश के तापमान में कमी के कारण, दुर्दम्य मोर्टार की तरलता खराब हो जाती है और जमने लगती है। जब पूरी रिंग को चैनल स्टील प्लेट के साथ बंद कर दिया जाता है, तो मोर्टार जम गया है, लेकिन भट्ठा बॉडी की हीटिंग प्रक्रिया के दौरान, मोर्टार पिघलना शुरू हो जाता है, और ईंट के जोड़ में मोर्टार दुर्दम्य ईंट के गुरुत्वाकर्षण बाहर निकालना के तहत खो जाता है। , जिसके परिणामस्वरूप रिंग जोड़ में दुर्दम्य ईंट बढ़ जाती है, ढीली हो जाती है और गिर जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंट गिरने की दुर्घटना होती है।
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(2) फायरब्रिक के प्रत्येक राउंड की लॉकिंग डिग्री पर्याप्त नहीं है। ईंट बनाने की मशीन से ईंटें बिछाते समय, ईंटों के प्रत्येक घेरे को एक ही स्थान पर बंद कर देना आम बात है। जब यह ठीक से लॉक हो तभी अगली रिंग का निर्माण शुरू होता है। ईंट बिछाने का काम पूरा होने के बाद, भट्ठे में अंत से भट्ठा के शीर्ष तक आग रोक ईंट के शीर्ष पर एक संयुक्त स्टील प्लेट जोड़ने के लिए एक स्लेजहैमर का उपयोग करें। इस चिनाई विधि का एक नुकसान है: क्योंकि यह शुरुआत में बंद नहीं है, दुर्दम्य ईंट अनिवार्य रूप से अपने गुरुत्वाकर्षण के तहत नीचे की ओर खिसक जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप दुर्दम्य ईंट का फर्श और भट्ठे की भीतरी दीवार तंग नहीं होगी, और एक अंतराल होगा घटना। जब शून्य घटना बनती है, तो लॉकिंग संयुक्त स्टील प्लेट केवल गोलाकार दुर्दम्य ईंट और ईंट के बीच की जकड़न को बढ़ाएगी, और तापमान एक निश्चित डिग्री तक बढ़ने पर शून्य समस्या को नहीं बदलेगी, और जब शून्य घटना बढ़ जाएगी रोटरी भट्ठे को बीच-बीच में पलटने की जरूरत होती है।
(3) ईंट बनाने की मशीन का दबाव अपर्याप्त है। ईंट बनाने की मशीन का कामकाजी दबाव दुर्दम्य ईंट को सहारा देने के लिए पर्याप्त नहीं है और इसे भट्ठा बैरल के करीब नहीं बना सकता है, जिसके परिणामस्वरूप मामूली अंतराल की घटना होती है। निर्माण प्रक्रिया में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि एयर कंप्रेसर का वायु आपूर्ति दबाव 0.55mpa और 0.65Mpa के बीच है, जो हमारी कमजोरी है। सर्दियों के निर्माण के दौरान, क्योंकि चिनाई मशीन से जुड़ी संपीड़ित वायु पाइपलाइन लंबी होती है और कनेक्टिंग पाइप की मोटाई अलग होती है, वायु कंप्रेसर में तेल-जल विभाजक की समस्या होती है, वायु भंडारण टैंक अक्सर पानी नहीं छोड़ता है, और पाइप लीक को जोड़ना। ईंट बनाने की मशीन के वायु आपूर्ति दबाव की कमी से ईंट बनाने की मशीन के शीर्ष ईंट के दबाव की कमी हो जाएगी, जिससे दुर्दम्य ईंट का निचला गैप बन जाएगा।
2: समाधान एवं निवारक उपाय
(1) ईंटों को लॉक करते समय, रोटरी भट्ठे की दुर्दम्य ईंट की निचली सतह भट्ठे की भीतरी दीवार के जितना संभव हो उतना करीब होनी चाहिए। एक बार एक अंगूठी लॉक हो जाने पर, अगली अंगूठी रखी जा सकती है। चिनाई के पूरा होने के बाद, रोटरी भट्ठे में लॉकिंग लोहे की प्लेट को जोड़ा जाना चाहिए। लोहे की प्लेट को कसते समय, रोटरी भट्ठे की केंद्र रेखा के नीचे की स्थिति को यथासंभव कड़ा किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रोटरी भट्ठे की परिधि के 90 डिग्री, 180 डिग्री, 270 डिग्री और 360 डिग्री पर लोहे की प्लेटें बंद हैं। , और दो स्लॉटेड प्लेटों की अनुमति है।
(2) चिनाई से पहले, रोटरी भट्ठे की दुर्दम्य ईंट के सहायक मोर्टार का चयन किया जाना चाहिए, और इसकी सामग्री, विभिन्न भौतिक और रासायनिक सूचकांकों सहित, दुर्दम्य ईंट से मेल खाना चाहिए। जिस मोर्टार का उपयोग करने की अनुमति नहीं है वह दुर्दम्य ईंट सामग्री से मेल नहीं खाता है।
(3) चिनाई से पहले, भट्ठा खोल में हर 2 मीटर पर एक गोलाकार रेखा स्थापित की जानी चाहिए, और गोलाकार रेखा सिलेंडर के प्रत्येक अनुभाग के परिधि वेल्ड के समानांतर होनी चाहिए। फायरब्रिक फर्श बिछाते समय इसका निर्माण अक्ष और रिंग लाइन के अनुसार किया जाना चाहिए। यह मापने के लिए हर 5 मोड़ पर जांच करें कि रिंग शिखर और परिधि रेखा के बीच की दूरी सुसंगत है या नहीं। दूरी विचलन के अनुसार फायरब्रिक बैक रिंग को समायोजित करें। इसे एक चरण में हासिल करने की अनुमति नहीं है, इसे धीरे-धीरे समायोजित किया जाना चाहिए। वहीं, इसे 2 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।
(4) ईंटों को काटने और संसाधित करने से बचने का प्रयास करें। यदि संसाधित ईंट की लंबाई मूल ईंट की लंबाई से कम है, तो आसन्न मानक ईंट को हटा दिया जाना चाहिए। रिंग चोटियों को खत्म करने के लिए क्रमबद्ध चिनाई में मानक ईंट और छोटी प्रसंस्करण ईंट का उपयोग किया जाना चाहिए। संयुक्त चिनाई में गीली चिनाई का उपयोग किया जाना चाहिए, और उच्च तापमान मोर्टार का प्रभाव अच्छा होता है।
निष्कर्ष: रोटरी भट्ठे की दुर्दम्य ईंट की चिनाई के लिए अनुभवी निर्माण टीम सबसे अच्छा विकल्प है। सामग्री के कारखाने में प्रवेश करने से पहले, अयोग्य उत्पादों के उपयोग को रोकने के लिए कुछ स्वीकृति परीक्षण किए जाने चाहिए। मालिक को रोटरी भट्ठा चिनाई दुर्दम्य ईंटों की डिलीवरी से पहले स्थैतिक स्वीकृति और गतिशील स्वीकृति की जानी चाहिए।
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